"Ladnost a čistota tvaru rámu s integrovanou baterií a vysokým výkonem elektromotoru"

Nové rámy pevných horských kol Yamka MX-i se pyšní do rámu integrovanou baterií, která opticky splyne se spodní rámovou trubkou a vytvoří tak čistý elegantní design rámu. Elektrokolo je poháněno systémem Bafang MaxDrive s vysokým kroutícím momentem až 80 Nm a výbornou kapacitou baterie LG 36V / 16 Ah. Elektrokolo je vpředu odpruženo vidlicí se 100 mm zdvihu a spoléhá na kombinaci komponentů Shimano. O bezpečné zastavení se starají hydraulické kotoučovky Shimano MT200 s větším 180mm průměrem kotoučů.

KLÍČOVÉ VLASTNOSTI:

• silný středový motor Bafang MaxDrive 250 W s 80 Nm

• plně integrovaná baterie  LG Li-Ion s kapacitou 16 Ah (576 Wh)

• barevný TFT multifunkční displej s vestavěným nabíjecím USB konektorem

• 1x9 rychlostí Shimano Altus

• hydraulické brzdy

• odpružená vidlice SR Suntour XCM HLO DS 100 mm (se zamykáním na korunce)

• převodník s krytem řetězu

• velká 27,5” kola

• dojezd až 160 km

ELEKTROMOTOR

Při jízdě se můžete spolehnout na extrémně silný středový elektromotor Bafang MaxDrive s nominálním výkonem 250 W a maximálním točivým momentem až 80 Nm. I přesto, že je elektromotor vysoce účinný, zachovává si velmi tichý projev.

BATERIE

Ve spodní rámové trubce najdete moderní plně integrovanou baterii LG Li-lon s kapacitou 16 Ah (576) Wh a dojezdovým okruhem až 160 km na jedno nabití. Celkovou dojezdovou vzdálenost ovlivňuje kromě kapacity baterie také profil tratě, hmotnost jezdce a jeho jízdní styl. Samozřejmostí je přítomnost chytrého systému řízení, který baterii chrání před přehřátím, zkratem či přebitím. Plně integrovaná baterie dodává kolu krásný a čistý design.

OVLÁDACÍ DISPLEJ

Ovládání elektrokola a veškeré informace o jízdě vám zajistí barevný multifunkční TFT displej s vestavěným nabíjecím USB konektorem pro dobíjení mobilních zařízení, který najdete umístěný přímo na středu řídítek. Na velkém a přehledném displeji můžete kromě volby jízdního režimu sledovat také údaje o času, rychlosti, ujeté vzdálenosti a stavu baterie. K jednoduché obsluze displeje slouží oddělený tlačítkový ovladač uchycený vedle levé brzdové páčky. Snadno tak budete mít neustálý přehled o vaší jízdě.

SPECIFIKACE

Modelová řada

2020

Velikost kol

27,5"

Velikost rámu

16" / 18"

Převody

1 x 9

Hmotnost

20 kg + 3,1 kg baterie

Systém

Bafang MaxDrive

Motor

Bafang MaxDrive 250 W

Baterie

LG 36 V / 16 Ah (576 Wh) Li-Ion

Dojezd

až 160 km

Řídící jednotka

Bafang MaxDrive (integrovaná)

Displej

TFT Colour

Rám

Alloy 6061

Vidlice

SR Suntour XCM HLO DS (100 mm, se zamykáním na korunce)

Kliky

Bafang NW (165 mm, 38 z.)

Středová osa

-

Řazení

Shimano Altus M2010

Přehazovačka

Shimano Altus M2000

Přesmykač

-

Kazeta

Shimano Acera HG200 (11 - 36 z.)

Řetěz

KMC X9

Brzdy

Shimano MT200 (kotouče 180 mm)

Náboj přední

Shimano TX505

Náboj zadní

Shimano TX505

Ráfky

Remerx Rocky Disc (584 x 21 mm)

Pláště

Impac Smartpac 27,5 x 2,25" (57 - 584)

Pedály

Alloy

Gripy

Herrmans DD39

Řídítka

Spec Phase 31,8 x 720 mm

Představec

Spec Phase 31,8 x 60 mm

Hlavové složení

Spec (semi-integrované, prům. ložiska)

Sedlovka

Spec Phase 30,9 x 400 mm

Sedlo

Spec Sport

GEOMETRIE

16"

18"

A / úhel hlavové trubky

69

69

B / úhel sedlové trubky

73

73

C / efektivní délka rámu

570

585

D / aktuální délka rámu

550,5

560

E / výška sedlové trubky

406

457

F / délka zadní stavby

480

480

G / rozvor kol

1103

1118

H / výška hlavové trubky

130

130